L\u00edder da oposi\u00e7\u00e3o na Assembleia Legislativa (Alep), o deputado Professor Lemos (PT) participou na sexta-feira (5), em Cascavel, da audi\u00eancia p\u00fablica realizada pela Frente Parlamentar sobre o Ped\u00e1gio para debater o novo modelo de ped\u00e1gio do Estado. O parlamentar destacou que o Paran\u00e1 n\u00e3o pode aceitar a proposta do Minist\u00e9rio da Infraestrutura para o novo ped\u00e1gio pois ela representa a continuidade do atual modelo, com as tarifas mais caras do Brasil, por mais 30 anos.<\/p>\n\n\n\n
Durante a audi\u00eancia, Lemos destacou que tem posicionamento hist\u00f3rico contr\u00e1rio aos ped\u00e1gios e que o desejo da popula\u00e7\u00e3o \u00e9 que se coloque fim a este roubo legalizado. Em rela\u00e7\u00e3o ao novo modelo, ele defendeu que seja feito no modelo de menor tarifa, assim como acontece em outros Estados, como Santa Catarina e Rio Grande do Sul, e n\u00e3o da forma como pretende o governo federal.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO ped\u00e1gio aumenta o custo Paran\u00e1, afugenta investimentos, contribui para o desemprego, reduz a receita dos munic\u00edpios e do estado. O Paran\u00e1 perde competitividade quando comparado com outros estados. N\u00e3o podemos aceitar qualquer novo modelo que n\u00e3o reduza significativamente a tarifa de ped\u00e1gio. Santa Catarina e Rio Grande do Sul t\u00eam tarifas menores do que o Paran\u00e1. Em fevereiro do ano passado foi leiloado um trecho entre Florian\u00f3polis e a divisa com o Rio Grande do Sul pela menor tarifa. Come\u00e7ou com R$ 5,98 e a empresa que ganhou, foi por R$ 1,68, menos de R$ 2. N\u00f3s n\u00e3o aceitamos esta velha proposta dos anos 1990 que est\u00e1 sendo apresentada pelo governo federal. Isto n\u00e3o \u00e9 ped\u00e1gio, \u00e9 roubo legalizado e somos contra.\u201d<\/p>\n\n\n\n
O deputado ressaltou a reivindica\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o Oeste, que defende a retirada do projeto da pra\u00e7a de ped\u00e1gio prevista para ser instalada entre Toledo e Cascavel. Segundo Lemos, t\u00e3o importante quanto a exclus\u00e3o da nova pra\u00e7a de ped\u00e1gio, \u00e9 que o novo modelo de ped\u00e1gio do Paran\u00e1 seja feito no modelo de menor tarifa.<\/p>\n\n\n\n
\u201cN\u00e3o basta apenas n\u00e3o ter pra\u00e7a entre Toledo em Cascavel. N\u00e3o basta s\u00f3 tirar esta pra\u00e7a, n\u00f3s queremos que n\u00e3o tenha esta pra\u00e7a de jeito nenhum, mas n\u00f3s n\u00e3o queremos o modelo de outorga. A proposta do governo federal vai aumentar em 33% o n\u00famero de quil\u00f4metros pedagiados e 55% o n\u00famero de pra\u00e7as com ped\u00e1gio. Vai cair de 95 quil\u00f4metros, em m\u00e9dia, uma pra\u00e7a para outra, para 79 quil\u00f4metros. Vai ficar os mesmos R$ 0,11 por quilometro, n\u00e3o vai ter redu\u00e7\u00e3o. E vai ser por 30 anos, \u00e9 inaceit\u00e1vel!\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Por fim, Lemos cobrou do governador Ratinho Jr. um posicionamento claro contra o novo modelo de ped\u00e1gio idealizado pelo Minist\u00e9rio da Infraestrutura.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO governador \u00e9 a maior lideran\u00e7a. Queremos que o governador se posicione junto conosco, fale abertamente que \u00e9 contra a outorga, porque ele tem for\u00e7a, foi eleito para governar o Paran\u00e1. N\u00f3s, como deputados, estamos fazendo press\u00e3o. Neste debate n\u00e3o tem oposi\u00e7\u00e3o, n\u00e3o tem situa\u00e7\u00e3o. Estamos juntos. Mas o governador precisa ficar a favor do Paran\u00e1, do nosso povo, tem que dizer com clareza que est\u00e1 junto conosco. S\u00f3 dessa forma vamos conseguir matar esta proposta, porque esta proposta \u00e9 o roubo legalizado e n\u00e3o concordamos\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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